たいがいな日記タンク塗装　続

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2025/04/18 (Fri)

ま～イキナリ連休のツメ跡は強烈ですね。

仕事シッチャカメッチャカ　( ﾟ∀ﾟ)

こんな時は楽しんでしまいましょう。ヒマしててもしょうがないですしね。

ターボ全開で手伝い過ぎたｗ

早く終わっちまった　ｗｗ

せっかくなのでドサクサにまぎれて「定時ダッシュ」してきましたよ。

そんなワケで帰るや否やタンクと入浴　♥

タップリと1600番耐水ペーパーでゴシゴシしてやりましたよ。

ココからyasoozzr、塗装行程で最も大好きな行程へ突入します。

( ﾟ∀ﾟ)～♪

　( ﾟ∀ﾟ)！！

　( ﾟ∀ﾟ)

　( ﾟ∀ﾟ)・・・
　
　物置部屋がキタナい・・・

この「ひたすらゴシゴシ行程」を数日間かけてやるのさ。
ピカピカになるっていいじゃない？？

でも「下地」出ちゃったりするとソッコーやる気無くすのよね。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ /　＼　/　　＼

2007/07/24 (Tue) バイクネタ Trackback() Comment(7)

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» 無題

＃1600くらいでいいんですねぇ～☆
今度実践してみよ～♪

salamander 2007/07/24(Tue)20:14:44 編集

» お仕事ご苦労様です。

各メーカーとも、生産再開されたようですね。
報道等では、｢休日も返上して…｣ナンテ言われていますが
その辺のところは、如何ですか？
PS
今回の件で、｢Ｂｏｕｎａｓ｣に影響あるんですかねぇ？

コトキチ 2007/07/25(Wed)10:14:03 編集

» 無題

写真はコンパウンドゴシゴシですよ♪
表面をサラッと1500～2000番位でさらってやると
格段に時間短縮になります。
・・・それだけコンパウンド作業時間が長い･･･
ポリッシャーなんかあるとラクなんですけどね･･･
綿っこがブイ～ンって回るヤツ･･･

そうですね、100％とは行かないものの生産開始らしいいです。ま、生産ラインではないので推測ですが･･･
「休日返上」の方々は被災されたリケンさんの社員、その他主要取引メーカーの技術＆保全の関係者の方々が現地へ。復旧にあたられたようです。

ちなみにＢナスには影響はないでしょう･･･多分。
あったら会社辞めてやります！

yasoozzr 2007/07/25(Wed)21:36:07 編集

» 素朴な疑問

始めて書き込みさせていただいております。
Tomitomiと申します。
いつも楽しく拝見させていただいております。
(最近は日課になりつつあります･･･。)

ガソリンタンクの交換ということになると思うのですが、
鍵が2本必要になるって事になるのでしょうか？
(通常キーシリンダー用とガソリンタンク用)

トテモキニナッテイマス。。。
(たいした事ではないのでしょうが･･･)

Tomitomi 2007/07/26(Thu)09:20:17 編集

» 無題

素朴な疑問のお答えは７／２６の日記でお答えしときますね♬

yasoozzr 2007/07/26(Thu)21:49:02 編集

» つるつるピカピカ～♪

　ご無沙汰してます。（無事に、試験も終わりました）

私は、塗装面の最終研磨は、２～３０００番のペーパーで磨いた後に、Unicom（石原薬品？？）のコンパウンドで仕上げた覚えがあります。

ちょっとした件で連絡を取りたいのですが、私からのメールは届いてますか？。

不東海林のり子 URL 2007/07/27(Fri)01:12:42 編集

» 無題

おお、試験お疲れ様です。
２次まで行けば受かったようなもんですよ。（所持者が言う）
サンディングはもっと細かくやりたかったのですが･･･
ウチにあるのが１６００番が限界でした。

メール確認しときます！・・・が、最近一段と迷惑メールが増えた･･･
yahoo.co.jpドメインでの迷惑メールが多い･･･
どっかが情報リークしたとしか思えない！！！

yasoozzr 2007/07/27(Fri)21:38:01 編集

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